——记越南汽车工业展
  此次由我代表嘉诺出团参加2007年越南汽摩工业
展。第一次做领队还是感到有点紧张的,这次还有韩经理陪同越南之行,在他的带领下,我信心大增,遇到一些比较棘手的事情还是顺利解决了,对于我来说也学到了很多东西。下面我将叙述我的越南之行全过程。
  第三届越南汽摩工业展于8月21至25日在越南的
首都举办,展期为5天,我们赴越南的行程是8月19至27日,我和同事韩经理于19日出发,下午两点左右到
 
河内印象——记越南汽车工业展
  越南旅行,已经不算什么难事了,作为亚洲四小
虎之一的越南,以其得天独厚的地理位置,在土地私有化的浪潮中,加入了WTO,经济也随之腾飞。越南人口将近8000万,摩托车保有量也超过了3000万,可惜由于初期进入越南市场的中国摩托车品牌在质量和售后上的缺陷,总体市场占有并不高,有点滑铁卢。至于汽车,越南全国保有量在70万台左右。但是随着越南的高速经济增长,汽车保有量的增长也在两位数.
  此次的汽车工业展为第三届,21日正式开始,总
  达广州白云机场,在3楼国际出发大门9号门等候嘉诺展商,下午6点30分之前全部展商准时到达机场,然后带领大家开始办理登机手续,在办票的过程中,也遇到了一些问题,比如凤城增压器带了80公斤的产品,按照团体办票,最后顺利通关,我们松了一口气(到河内机场就难说了),还有一个团员是马来人,他定的机票上的名字跟护照上的名字对不上,只能重新补办。8点50分从广州起飞,到达越南河内机场为当地时间22点左右,比北京时间晚一个小时,到达机场后,当地导游杨文忠在机场迎接我们,其中出境的时候凤城增压器的展品被海关“吸引”了,最后协商塞了300美金,大概耽误大家将近一个小时,这个时候有些客户不太高兴了。送我们去胜利酒店的路上,导游阿忠向我们介绍了越南的大概的情况,越南面积32.96 万平方千米,越南人口将近8000万人,共有54个民族,越南的道路的确如导游所说,用两个字来形容“苗条”,听导游说越南有四苗条,越南的国土,道路,房子,越南人。大概40分的车程,我们到达THANG LOI HOTEL ,给展商分房后,大概已经是当地时间凌晨2点多了。根本没时间参观酒店,感觉酒店环境不错,酒店边上是一个西湖,但是跟杭州的西湖是不能比的,像70、80年代的杭州西湖。
 
  第二天布展日,是整个行程中最忙的一天了,一到场馆门口,就
  有好几个越南工人抢着帮忙搬行李,我感到越南人太热情了,但是
  不是我所想象的,有个工人把我的箱子拖到摊位后,
 
  共5天的展期。于是我汇合嘉诺展商,于8月19日出发,搭乘南方航空,从广州直飞越南首都河内。到达时间大约是当地晚上将近10点(注:比北京时间慢一小时)。从机场到河内的行程中,当地导游杨文忠给我们讲了越南的四苗条,当然这也在以后的行程中陆续被证实。首先,是越南的国土苗条,呈S形,占据了港口运输的优势,当然比缅甸更容易发展。其次,是越南的建筑苗条,自从私有化后,个人可以购买土地自己建房,阿忠(导游让我们这么叫他)说土地价格超过中国,问后才知道纯粹瞎扯,河内土地也就12000人民币左右每平米的单价。与杭州的楼板均价也差不多。然后是道路苗条,私有化以后道路建设遇到问题,拓宽时如何迁移路边的房子?以至于河内市中心三十六条老街只能成为步行。最后,就是人苗条,据观察也确实如此。满街摩托上看着淑女不多,但99%够窈窕。怪不得新加坡单身男人愿意去越南娶妻了。
 
  将近一个小时,我们就从苗条的机场快速路到了住宿酒店——胜
  利宾馆,一个有着革命特色的四星酒店。此酒店面对西湖(不是杭州西湖哦,是当地),景色是相当不错,旅游潜力大有可挖,参见照片集锦。酒店配备免费泳池,免费上网连接等服务,普通团队价在80美金一天左右。人民币在河内基本通用,但购买东西的时候往往容易被杀猪,虽然导游在兑换越南盾的时候赚点差价,但少量换一些用于日常开销还是相对划算。(1元人民币可兑换2000越南盾左右)。
   
 
         
 
布展一角
 
辽宁神龙增压器展台
 
部分客户合照
 
晚宴跳舞组合
 
外商与POC
         
 
越南POC派发现场
 
展会开幕式照片
 
开幕式美女翻译
 
卡车展会露天现场
 
酒店夕阳美景
 
 
 
 
 
 
 
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* 2007 韩国国际汽车零配件展
* 2007 巴黎国际汽车零部件及工艺装备展览会

* 2007 美国拉斯维加斯国际汽车零配件及后服务博览会

* 2007 美国拉斯维加斯改装车配件展

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